Pilotes automatiques

DESCRIPTION

Commande sans fil du pilote avec détection automatique d’homme à la mer. Légère et ergonomique, la télécommande sans fil du pilote allie autonomie et sécurité. Que vous soyez à la barre, au pied de mât ou à l’avant de votre bateau, la télécommande vous permet de commander le pilote automatique (changement de consigne, auto, stop, virement et empannage) 

CARACTÉRISTIQUES

• Alimentation : par pile lithium 3.6V. Durée de la pile 1 à 3 ans. (Pour remplacer la pile, retournez l’émetteur chez votre distributeur)
• Étanchéité : IP68, étanche à l’immersion.
• Poids : 65grs.
• Température de fonctionnement : -10°C à +50°C
• Température de stockage : -20°C à +60°C

FONCTIONNALITÉS

En cas d’homme à la mer, le système déclenche une alarme sonore pour prévenir l’équipage et affiche le cap et la distance pour rejoindre l’homme à la mer. Si le bateau est sous pilote, celui-ci intervient de la façon suivante :

• En mode équipage : Le déclenchement de l’homme à la mer n’entraîne aucune action sur le Gyropilot
• En mode solitaire :
  • Si vous êtes équipé d’un capteur anémomètre girouette, il mettra le bateau bout au vent
  • Dans le cas contraire, il mettra la barre en butée du côté opposé où elle se trouvait.

En plus de cette télécommande, vous pouvez équiper vos équipiers et vos enfants d’un Emetteur équipier (8 maximum par installation) qui déclenchera la même procédure. Le(s) émetteur(s) émet(tent) en permanence un code d’identification. En cas de défaillance, vous êtes automatiquement prévenu, contrairement à d’autres systèmes où vous devez attendre d’être à l’eau pour savoir si le système est en état de fonctionner ! 

DESCRIPTION

Compléments naturels des Multidisplay il existe 2 versions des PAD :

• Le PAD Pilot : avec ses touches “PAGE”, “OK” et flèches directionnelles vous pouvez modifier l’affichage, entrer dans les menus, réaliser les calibrations de capteurs et les réglages de pilote. Les 6 touches suivantes sont dédiées au pilote automatique. La touche MOB commune à toutes nos commandes permettent de déclencher une alarme en cas d’homme à la mer.

• Le PAD Display : nouveauté dans notre univers les touches dédiées au pilote automatique ont été remplacées par des touches de raccourcis et d’accès direct au chronomètre.

CARACTÉRISTIQUES

• Alimentation : 8V – 32V DC
• Consommation : < 30 mA @ 12V
• Etanchéïté : IPX7
• Câble : Ø5,5mm, 2 conducteurs + fil de masse, longueur 6m
• Température de fonctionnement : -10°C / 50°C
• Température de stockage -20°C / 60°C
• Poids : 350 g avec 6 m de câble et capot de protection
• Dimensions Avec capot de protection : 122 x 62 x 27 mm Sans capot de protection : 115 x 58 x 23 mm
• Eléments de fixation Ecrou 4 lobes M14 (Ref : 30-95-032) Fixamo M14 (Ref : 30-95-031)

FONCTIONNALITÉS

PAD Pilot

La partie haute du PAD Pilot présente les boutons “Page”, “OK” et “Navigateur” pour faire défiler les pages et naviguer dans tous les menus d’un afficheur. Aucune limitation pour aller faire des réglages, des calibrations ou la création de pages de données. La partie basse dispose des touches dédiées au pilote : “Auto”, “Stop”, “+1°/-1°”, “+10°/-10°”.

PAD Display

La partie haute du clavier est commune aux 2 PAD avec les mêmes capacités. La différence se situe ici dans la partie basse avec des touches dédiées au chronomètre et des touches de raccourcis A, B, C et D. Vous paramétrez chaque afficheur indépendamment pour une réaction à une touche de raccourcis. Vous pouvez imaginer des contextes d’affichages comme : manœuvre de port, phase de départ de régate, bord de près, de portant, etc… En une seule touche vous modifiez la page de tous les afficheurs du bord pour accéder aux données qui vous intéressent dans ce contexte.

Remarque : Le PAD Display n’est pas nécessaire pour commander les Multidisplay, le PAD Pilot peut suffire, mais il offre des possibilités intéressantes avec ses touches de raccourcis. 

Le TP10 offre une direction automatique fiable pour les bateaux dotés de tillers jusqu'à 32 pieds de long. Des commandes simples et un système de direction précis, généralement disponibles uniquement sur les modèles haut de gamme, sont combinées pour créer un ensemble silencieux qui consomme très peu d'énergie pour permettre aux marins de naviguer en toute sécurité dans les eaux côtières.

Détails du produit

Simplicité d'emploi
Une simple sélection de commandes permet de choisir facilement les réglages dont vous avez besoin.

Direction précise
Des performances exceptionnelles à l'aide d'un large éventail de scénarios, y compris des conditions météorologiques extrêmes, garantissent que le pilote est sûr et efficace dans des conditions de navigation côtière typiques.

Optimisation de la batterie
Une faible consommation d'énergie pour prolonger la durée de vie de la batterie, même si vous utilisez le pilote automatique sur de longues périodes.

Navigation silencieuse
La gamme TP de pilotes automatiques est conçue pour émettre un minimum de bruit. Ils sont extrêmement silencieux, ce qui vous permet de profiter de la sensation paisible d'être en mer.

Étanchéité
Protection contre les éléments.

Principales fonctionnalités

• Simplicité d'emploi
• Direction précise
• Optimisation de la batterie
• Navigation silencieuse
• Étanchéité

La télécommande sans fil pour pilote automatique (NMEA 2000®) compacte et légère est très facile d'utilisation, avec une installation simple à faire. Il permet un contrôle de cap ainsi qu'un contournement par incréments de 1° et 10°, avec une portée jusqu'à 30m.

Différentes fonctionnalités, des boutons de mise en veille et d'enclenchement du pilote, une fonction d'activation rapide des modes pilote automatique et NoDrift (sans dérive) et un voyant d'indicateur de batterie faible.

Equipée d'un bracelet ou cordon de fixation, ainsi qu'une station de base étanche, montage sur pont ou sur support.

Principales fonctionnalités

• Facile à utiliser, installation facile à réaliser
• Contrôle/contournement de cap par incréments de 1° et 10°
• Boutons dédiés de mise en veille et d'enclenchement du pilote automatique
• Activation rapide des modes pilotage automatique et pilotage sans dérive
• Voyant LED d'état multicolore avec indication de batterie faible
• Télécommande compacte et légère
• Attache de type bracelet ou cordon
• Portée jusqu'à 30 m
• Montage étanche sur station de base, pont ou support
• Connexion NMEA 2000® (Micro-C)

Le virement de bord automatique vous permet de régler les écoutes tandis que le pilote effectue le virement de bord et la fonction Autoseastate maintient intelligemment le bateau sur son cap tout en économisant les dépenses d'énergie.

Appareil autonome ou connecté à un GPS Seatalk/NMEA, votre pilote automatique Raymarine reste sûr et facile à utiliser grâce à son grand écran LCD rétroéclairé et à son clavier ergonomique à 6 touches.

Le TP22 est un pilote automatique fiable et robuste pour les bateaux à direction par tiller mesurant jusqu'à 34 pieds de long. Outre sa faible consommation d'énergie et ses capacités de direction précises, il fonctionne avec un minimum de bruit pour vous permettre de naviguer paisiblement.

Simplicité d'emploi
Une simple sélection de commandes permet de choisir facilement les réglages dont vous avez besoin.

Direction précise
Des performances exceptionnelles à l'aide d'un large éventail de scénarios, y compris des conditions météorologiques extrêmes, garantissent que le pilote est sûr et efficace dans des conditions de navigation côtière typiques.

Optimisation de la batterie
Une faible consommation d'énergie pour prolonger la durée de vie de la batterie, même si vous utilisez le pilote automatique sur de longues périodes.

Navigation silencieuse
La gamme TP de pilotes automatiques est conçue pour émettre un minimum de bruit. Ils sont extrêmement silencieux, ce qui vous permet de profiter de la sensation paisible d'être en mer.

Étanchéité
Protection contre les éléments.

Compatibilité SimNet
Installation Plug & Play simple, même réalisée par soi-même

Principales fonctionnalités

• Simplicité d'emploi
• Direction précise
• Optimisation de la batterie
• Navigation silencieuse
• Étanchéité
• Compatibilité avec SimNet

Le virement de bord automatique vous permet de régler les écoutes tandis que le pilote effectue le virement de bord et la fonction Autoseastate maintient intelligemment le bateau sur son cap tout en économisant les dépenses d'énergie.

Appareil autonome ou connecté à un GPS Seatalk/NMEA, votre pilote automatique Raymarine reste sûr et facile à utiliser grâce à son grand écran LCD rétroéclairé et à son clavier ergonomique à 6 touches.

Le TP32 est un pilote automatique fiable et robuste, optimisé pour consommer le moins d'énergie possible et fonctionner de manière extrêmement silencieuse. Il est donc idéal pour les voiliers jusqu'à 37 pieds.

Simplicité d'emploi
Une simple sélection de commandes permet de choisir facilement les réglages dont vous avez besoin.

Direction précise
Des performances exceptionnelles à l'aide d'un large éventail de scénarios, y compris des conditions météorologiques extrêmes, garantissent que le pilote est sûr et efficace dans des conditions de navigation côtière typiques.

Optimisation de la batterie
Une faible consommation d'énergie pour prolonger la durée de vie de la batterie, même si vous utilisez le pilote automatique sur de longues périodes.

Navigation silencieuse
La gamme TP de pilotes automatiques est conçue pour émettre un minimum de bruit. Ils sont extrêmement silencieux, ce qui vous permet de profiter de la sensation paisible d'être en mer.

Étanchéité
Protection contre les éléments.

Compatibilité SimNet
Installation Plug & Play simple, même réalisée par soi-même

Principales fonctionnalités

• Simplicité d'emploi
• Direction précise
• Optimisation de la batterie
• Navigation silencieuse
• Étanchéité
• Compatibilité avec SimNet